挤压缩口工艺中缺陷的研究   
关键词：挤压;,缩口;,缺陷
摘　要： 针对钻杆接头挤压缩口成形过程中产生连皮四周出现缺肉及折叠缺陷的现象, 采用三维有限元模拟软件Derfo rm- 3D, 对整个缩口过程及成形影响因素进行了模拟分析, 发现缺陷的产生主要是由反挤压与缩口同时进行时成形件底部金属复杂流动引起的。通过对冲头形状、凹模型腔及摩擦系数等成形影响因素分析, 确定出缩短冲头长度、适当增大冲头直径、凹模变锥角并底部加台、减小摩擦系数等解决措施, 并通过实验得到合格的产品。

激光熔覆齿轮齿面的应力场有限元模拟   
关键词：激光熔覆;有限元法;应力场;数值模拟
摘　要： 主要采用ANSYS软件,考虑曲面对激光功率分布不均的影响,应用有限单元法对熔覆层应力场和残余应力分布进行数值模拟,分析应力的产生和影响过程并与实验结果做对比分析。结论为激光功率越高,送粉速度越快,应力值越大。

基于均衡思想高凸台圆柱直齿轮冷锻成形   
关键词：高凸台;,圆柱直齿轮;,冷锻
摘　要： 利用浮动凹模和梯形槽分流法成形大模数高凸台圆柱直齿轮, 存在上下凸台成形不同步, 载荷偏大的问题。基于均衡思想, 提出了改进的模具结构。通过在下模上增设一直径15 mm 的半球台, 对流入下凸台的金属进行约束。利用三维有限元仿真软件数值模拟齿轮成形过程, 通过对材料变形的应变场、应力场、行程载荷曲线等规律的分析, 确定改进后的模具结构, 有利于均衡成形并降低成形压力。物理实验验证了仿真分析的结果。

基于Pro/E铝合金车轮弯曲疲劳试验的研究   
关键词：机械制造,弯曲疲劳,车轮,有限元分析
摘　要： 以车轮的动态弯曲疲劳试验为研究目的，运用Pro/Mechanism模块对车轮进行了动力学仿真分析，为疲劳仿真分析计算提供数据支持。然后用Pro/Mechanica模块对车轮进行有限元分析，并以云图显示方式显示和存储车轮的位移、应力、应变和疲劳分析等计算结果。从云图中，可直观地判断出该车轮的应力集中区域和疲劳发生的危险区域，为车轮的设计和改进指明了方向。从而缩短了产品设计周期，提高了产品质量和可靠性。

基于KBE技术的楔横轧轧件的特征描述   
关键词：KBE;,楔横轧;,特征表达;,特征属性
摘　要： 基于知识的工程( Knowledge Based Engineering , KBE) 技术为楔横轧模具设计知识的整理、收集与重用提供了手段。本文将楔横轧轧件作为对象, 采用特征表达的方法来描述轧件。建立了轧件特征的提取原则, 通过对轧件的材料特征、坯料特征、主形特征3 个特征类的分析, 得出了楔横轧轧件特征的描述方法。重点分析了对楔横轧工艺影响较大的特征属性。采用特征表达法简单、完整的描述了轧件, 简化了楔横轧知识运用的步骤以及内容, 为基于KBE 的楔横轧模具设计提供了知识基础。

基于Deform的钼板轧制用轧辊辊形的研究   
关键词：钼板;,辊形;,CVC,轧辊;,SMART,Crown,轧辊;,Deform
摘　要： 针对钼板轧制过程中, 撕裂轧废现象严重等问题, 对钼板轧制常用的典型轧辊辊形, 如直线廓形轧辊、CVC轧辊辊形以及SMART Cr ow n 轧辊辊形, 从辊形曲线设计、轧制应力、破坏情况进行比较, 提出一种优化设计的辊形以避免或减少边裂现象。结果表明, 优化设计的辊形轧辊施加给钼板轧制应力是现有生产轧辊的168%, 而破坏值却是4 种辊形轧辊中最小的。

基于Deform_3D的后桥半轴摆辗新工艺分析   
关键词：有限元模拟;,一火摆辗;,后桥半轴;,法兰盘
摘　要： 以拖拉机后桥半轴法兰盘一火摆动辗压成形新工艺为研究对象, 建立了三维刚粘塑性有限元模型, 运用金属成形有限元分析软件Deform23D 对坯料成形过程及工件在加工过程中热能传递和散失进行了模拟分析。通过对工件在各变形阶段应力、应变及应变速率分布的分析, 初步探讨了一火摆动辗压的成形规律及在仅加热一次的情况下温度场变化对金属成形效果的影响。温度场模拟结果表明: 在法兰盘锻造成形过程中没有出现加工硬化等现象。

基于BP神经网络和遗传算法的齿轮坯预锻件多目标优化设计   
关键词：齿轮坯;,预锻件优化设计;,BP,神经网络;,遗传算法
摘　要： 在齿轮坯多工位锻造生产中, 齿轮坯预锻件的设计直接影响到终锻时金属流动、锻模型腔的充满情况、锻件质量和模具寿命。本文利用BP 神经网络处理高度非线性问题的特点, 建立了预锻件尺寸和终锻成形力、终锻最大模具应力之间的网络模型, 再结合遗传算法的全局寻优功能, 确定了在终锻成形力最小以及终锻最大模具应力最小时的最佳的预锻件形状和尺寸。

活塞的挤压缺陷分析及工艺的数值优化   
关键词：活塞;,挤压;,折叠;,数值模拟
摘　要： 分析了工件挤压过程中折叠缺陷产生的原因是由于余料太薄引起的缩尾性折叠, 并分别对增厚坯料法、反作用力法和正反两步挤压法进行了分析比较。结果表明: 采用增加坯料厚度的方法来防止折叠不仅增加了材料的浪费, 也会增大后续的机加工量, 是不经济的; 反作用力法容易引起金属的畸形变形; 而正反两步挤压法能够有效地防止活塞销顶部金属对流的情况, 避免了活塞顶表面折叠的产生。

花键冷滚压成形过程有限元分析   
关键词：Deform,3D,V6,0;,花键;,冷滚压成形;,有限元分析
摘　要： 基于刚塑性有限元法基本理论, 借助通用三维有限元软件Deform 3D V60 对花键冷滚压成形全过程进行了三维动态分析, 获得了成形力- 行程曲线、等效应力和等效应变的分布情况。结果表明, 变形主要发生在工件表层的一定范围内, 工件中心处基本不产生变形, 等效应力最大出现在滚压轮与工件接触的两个位置, 最大等效应变出现在花键齿槽处。该研究为花键冷滚压成形工艺研究提供了理论依据。

弧齿锥齿轮冷挤压预制坯的优化设计   
关键词：弧齿锥齿轮;,冷挤压预制坯;,数值模拟
摘　要： 针对三轮摩托车倒挡机构从动锥齿轮的结构特点, 设计了冷挤压件。借助塑性有限元软件, 模拟了弧齿锥齿轮的分流挤压成形过程, 研究了预制坯的形状、锥角及直径对成形力及成形质量的影响。模拟结果表明, 圆柱锥形预制坯最适合冷挤压成形, 当坯料锥角比冷挤压件锥角小7􀀁~ 12􀀁时, 成形力较小; 而预制坯直径选择不当, 将会造成齿形无法充满。工艺试验表明, 采用数值模拟优化的预制坯, 可直接成形出合格的冷挤压件, 数值模拟结果对实际生产具有一定的指导意义。

弧齿锥齿开式模锻的分流挤压研究   
关键词：弧齿锥齿轮;,开式模锻;,数值模拟;,分流孔
摘　要： 采用刚塑性有限元方法模拟了三轮摩托车倒档机构中弧齿锥齿轮开式模锻工艺, 对比了传统开式模锻与分流开式模锻对成形力大小的影响。通过数值模拟结果, 分析比较了分流孔直径对成形力大小及坯料最优体积的影响, 确定了该锥齿轮在分流开式模锻中的最佳分流孔尺寸18 mm。试验结果表明: 凹模中分流孔大小设计合理, 数值模拟对工艺试验有一定的指导意义。

核电Inconel690管材挤压模拟与实验研究   
关键词：热加工图;,固溶;,拉伸;,金相组织
摘　要： 根据Inco nel 690 合金热加工图, 用数值模拟方法确定了Inco nel 690 合金管材挤压的加热温度T= 1200 e 和应变速率及与之相应的挤压速度V= 80 mm # s- 1 。依据核电装备对Inconel 690 合金管材组织和力学性能方面的技术要求, 通过对棒材进行挤压和固溶处理以及拉伸实验, 确定了适合的挤压比为6 和10。考虑到液压机最大压力为3000 kN, 选取挤压比8, 经数值模拟得出最大挤压力为2360 kN, 符合液压机最大压力条件。

公差原则的应用   
关键词：机械制造,公差原则,应用,互换性
摘　要： 讨论了零件互换性设计中不同公差原则的应用问题。指出根据零件的不同功能要求，选择最适合的公差原则，以利于取得最佳的技术、经济效果。

工艺参数对液态模锻6082合金组织及力学性能的影响   
关键词：6082合金,,液态模锻,,正交试验,,工艺参数
摘　要： 鉴于变形铝合金6082的结晶温度间隔较宽,铸造成形条件性能较差;而原热模锻工艺成形性能较好,但成本高、设备吨位大。本文讨论了不同的工艺参数条件对通过液态模锻工艺得到的6082合金试验件的组织和力学性能的影响。结果表明,其平均力学性能达到或接近原热锻件的性能,比金属型铸造件力学性能要好,且组织细化。其中,施加125 MPa的压力时,组织致密,抗拉强度、塑性和硬度值最高;合金浇注温度在660℃时,抗拉强度值最高,而塑性和硬度在680℃时最佳;保压时间受多种因素的影响,随着保压时间的延长,力学性能呈下降的趋势。