损伤容限型钛合金的等温锻造温度研究   
关键词：TC21钛合金,,等温锻造温度,,显微组织,,力学性能,
摘　要： 研究了TC21钛合金在5.5×10-4s-1恒应变速率、40%变形程度条件下,等温锻造温度变化对锻件组织和性能的影响。结果表明:TC21钛合金显微组织对温度变化敏感,在两相区锻造时,显微组织由初生α相和β转变组织组成,并且随着变形温度的提高,初生等轴α相的含量逐渐减少,晶粒尺寸增大;在相变点温度锻造时得到网篮组织;在相变点以上温度锻造时得到片状组织。室温拉伸强度和断裂韧性随锻造温度的升高呈现增加趋势,室温拉伸塑性明显降低。在965℃等温锻造时,显微组织为较细的片状组织,强度、塑性和断裂韧性达到较佳匹配,获得较好的综合力学性能。965℃为较佳等温锻造温度。

四六铁黄铜筒形件热反挤压表面重皮与气泡缺陷的分析   
关键词：机械制造,,缺陷分析,,热挤压,,黄铜件
摘　要： 分析了四六铁黄铜热反挤压筒形件表面重皮、气泡等缺陷与工艺参数之间的关系及缺陷产生的机理。提出了选择合理的加热温度、挤压速度,减少饼料表面缺陷,合理润滑,严格执行工艺操作规程的预防措施,消除了制件缺陷。

斯太尔转向节热挤压成形工艺数值模拟   
关键词：转向节,,热挤压,,数值模拟
摘　要： 运用三维弹塑性有限元法对斯太尔转向节热挤压成形过程进行了数值模拟分析,获得了热挤压成形的载荷和行程的关系曲线,应力、应变和温度的分布信息。在设定工艺参数的情况下,通过模拟结果分析比较得出不同工艺对转向节成形的影响,揭示了热挤压成形过程中的金属流动规律。为实际生产所用工艺方案提供了理论依据。

水泵钳楔横轧制坯调试一举成功   
关键词：楔横轧,,水泵,,制坯工序,,调试,,高级工程师,,江苏省,,研究所,,机电,,有限公司,,生产线
摘　要： 2009年10月21日,北京机电研究所的姚万贵高级工程师和石一磬工程师到江苏省姜堰大华工具有限公司进行楔横轧水泵钳制坯调试,整个过程只用了两个小时,一举成功,得到我厂领导和工人的一致赞许。使用楔横轧制坯周期很短,只

三辊楔横轧轴类件内部缺陷的分析   
关键词：楔横轧,,内部缺陷,,应力,
摘　要： 采用实验研究和有限元分析相结合的方法,研究了3种轴类件(实心件、空心件、带芯棒的空心件)在三辊楔横轧过程中轧件的内部缺陷。研究结果表明:实心件心部附近的环状区域易产生明显裂纹,而空心件能够有效的避开环状缺陷;方向交变的剪应力促使轧件心部附近孕育微观破坏,拉应力促进裂纹进一步扩展。实验采用带芯棒的空心件轧制,能够制备出高质量的轴件,为丰富三辊楔横轧加工理论及扩大应用范围提供理论依据与实验支持。

熔丝沉积成形的混合路径填充算法及其G代码实现   
关键词：混合路径,,轮廓偏置,,并行栅格,,G代码,
摘　要： 对熔丝沉积快速成形技术的轮廓偏置填充算法和并行栅格扫描填充算法进行了研究,并在此基础上提出了基于轮廓偏置和并行栅格的混合路径填充算法。同时,在该算法中嵌入了起点终点内置方法,将起点与终点置于制件的内部,提高了制件表面质量。最后,在实现算法的同时增加了G代码转换模块,将该算法生成的路径直接转换成标准G代码,使FDM的数控部分与数据处理部分独立开来,为FDM控制系统的改进提供了方便的数据接口。

热喷涂Ni60和Ni25涂层组织及性能研究   
关键词：热喷涂,,涂层,,表面形貌,,性能试验
摘　要： 为了研究热喷涂涂层的组织结构和工艺性能,以45钢为基材、Ni60和Ni25为涂层材料分别制备出Ni60和Ni25喷涂层。对涂层表层组织及横截面组织进行金相观察,可以很直观地看出,热喷涂层表面呈现熔融平铺状的颗粒,横截面组织形态为层状结构,颗粒之间相互堆叠,且涂层组织致密;对Ni60和Ni25涂层进行一系列的测试,如硬度测试、结合强度测试、耐热疲劳试验以及耐磨性试验。结果表明,热喷涂Ni60和Ni25涂层具有硬度高,耐磨性好,与基体结合牢固等优良性能。

曲轴支承颈的轴径误差对压力机精度影响分析   
关键词：机械制造,,轴颈,,曲轴,,压力机,,精度
摘　要： 在曲轴的曲柄颈磨削时,由于采用"V"型块定位夹持方式,使曲轴支承颈的轴径偏差所产生的定位误差直接影响了曲柄半径的长度误差,从而对双点压力机的精度产生影响,即造成滑块倾斜。

曲轴偏心轴颈加工工艺方案探讨   
关键词：机械制造,,偏心轴颈,,曲轴,,加工方案比较
摘　要： 作为压力机关键零件的曲轴,精度要求较高。本文通过曲轴偏心轴颈加工方法的论述,对两种加工方案进行分析比较。

曲拐轴加工过程优化分析   
关键词：机械制造,加工,曲拐轴,压力机,优化
摘　要： 通过对曲拐轴的加工工艺进行优化分析,找出合理的曲拐轴加工工艺方案。

汽车转向球铰壳体预成形件的形状优化设计   
关键词：冷挤压,,预成形件,,优化设计,,有限元,,球铰壳体,
摘　要： 针对汽车转向球铰壳体所需圆角不能挤压成形的不足,采用有限元数值模拟的方法对汽车转向球铰壳体冷挤压预成形件的形状进行了优化设计。基于Deform-3D平台,通过调整预成形件形状的尺寸参数,对不同形状尺寸的预成形试样分别进行了终成形模拟,得到3组优化方案。方案一将预成形底部形状设计为圆台形;方案二将底面改为正方形;方案三在方案二的基础上给4条棱边倒圆角。模拟结果表明,预成形件底面采用正方形且棱边倒圆角,挤压成形后能自然成形圆角,且符合精度要求;并参照有限元模拟的结果修改了模具结构。

汽车用镁合金车轮的液态模锻成形研究   
关键词：机械制造,,模锻,,镁合金,,车轮,,汽车,,液态锻造
摘　要： 本文提出了汽车用AZ91D镁合金车轮液态模锻成形新技术。重点分析了成形工艺要点,介绍了其液态模锻模具结构及工作过程。并提出了液锻件热处理工艺措施,以达到车轮使用性能要求。

汽车前轴锻造工艺改进研究   
关键词：前轴,,机械压力机,,锻造工艺,
摘　要： 前轴是汽车底盘系统的重要安全零件,前轴的生产多采用热模锻的生产工艺,新开发的前轴锻件需要经过台架试验、道路试验,达到强度和疲劳寿命指标才能批量生产。从汽车前轴锻压机模锻工艺的设计、生产过程的控制方面考虑,介绍了机械压力机前轴锻造自动生产线锻造工艺的改进研究,其内容包括:锻件图设计中几个主要部位的设计方法;机械加工余量及技术条件的规定;坯料尺寸的确定;模具设计的改进;模具失效原因的确定及模具寿命的提高方法等。汽车前轴锻造企业在生产过程中逐渐积累经验,在不断改进的过程中,建立了前轴锻造工艺数据库,提高了前轴类新产品开发的速度,生产线的效率明显提升,获得了稳定的锻件质量和较低的生产成本。

汽车前门铰链成形质量分析及实验研究   
关键词：机械制造,,冲压,,汽车覆盖件,,数值模拟,
摘　要： 本文以汽车前门铰链加强件零件在成形过程中所产生的破裂、起皱问题为研究对象,通过板料成形分析软件DYNAFORM进行数值模拟,研究了不同的工艺补充和加强筋布置对零件冲压成形的影响。结果显示,采用合理工艺优化能有效地控制破裂、起皱缺陷,从而验证了新方案的合理性和可行性。通过进一步研究不同角度下的加强筋对起皱趋势的影响规律,获得了布置加强筋合理的角度值为10°,使其起皱部分的材料最小变薄率由-5.5%增为15.6%。最终按此优化的型面应用到实际冲压中,成功获得了合格产品。

汽车连杆锻造工艺与质量浅析   
关键词：机械制造,,模锻,,连杆,,质量分析
摘　要： 在介绍连杆的工作特性的基础上,分析了连杆锻造加工的具体工艺过程,指出了加工中的质量问题及解决这些问题需要采取的措施。