锻压文献列表
楔横轧模具虚拟加工系统的研究
关键词:楔横轧,,模具,,虚拟加工,,CAD/CAM
摘 要:
着重从几何仿真的角度,对楔横轧模具虚拟加工系统的设计与实现等相关问题进行了研究。首先比较了传统的和虚拟的楔横轧模具加工方法,并提出了楔横轧模具虚拟加工系统VMS的体系结构。该系统主要有4大模块组成,即加工环境建模模块(MEMM)、自动编程模块(APM)、数控代码识别模块(INCCM)、加工过程仿真模块(SMPM)。文中还初步阐述了楔横轧模具虚拟加工系统各主要模块的功能、原理及实现机制。研究对楔横轧模具虚拟加工系统的设计、建立和实现提供了一定的理论依据。
楔横轧模具数控铣削仿真加工研究
关键词:楔横轧,,模具,,自动化编程,,仿真加工
摘 要:
为了进一步提高楔横轧模具加工效率,提出了平底块式楔横轧模具铣削加工方法。介绍了平底块式楔横轧模具的总体结构、自动化编程、工艺规划和数控铣削仿真加工过程。在此基础上,实现了楔横轧模具高速铣削加工自动化编程和仿真加工,成功地仿真加工出平底块式楔横轧模具,生成的NC代码可直接用于实际生产中。从理论与仿真加工两方面证明了高速铣削加工平底块式楔横轧模具的高效性与可行性。
楔横轧模具数控编程系统的研究
关键词:楔横轧,,模具,,数控编程系统
摘 要:
针对楔横轧模具数控加工的复杂性和特殊性 ,从系统集成角度 ,研究开发了楔横轧模具数控编程系统。文中详细阐述了楔横轧模具数控加工系统的总体结构以及该系统各主要功能模块的结构、原理及实现机制。
楔横轧模具的一种数控加工方法
关键词:楔横轧,,数控加工
摘 要:
针对楔横轧模具的结构特征和数控加工的特点,提出了一种无轴向导程楔横轧模具数控加工方法,并阐明该加工方法的特点,对该方法的加工效率和传统数控加工方法进行了分析,表明该方法可提高效率30%左右。
楔横轧模具的数字化设计关键技术
关键词:楔横轧,,数字化设计,,知识工程
摘 要:
重点阐述了楔横轧模具数字化设计中有关数字化建模技术、基于知识的设计、并行设计、逆向工程、虚拟设计技术等关键技术。提出了面向制造的特征建模和面向性能分析的特征建模;运用知识工程表示楔横轧模具事例库,并挖掘其内在的规律;采用并行技术,实施楔横轧模具设计与分析的并行、设计与制造的并行;引入虚拟设计思想,构建楔横轧模具的虚拟环境,利用数字化建模阶段产生的信息模型,在三维虚拟环境中对模具进行虚拟装配和虚拟加工。
楔横轧模具的安装与调试
关键词:楔横轧,,轧辊,,模具,,棒料
摘 要:
叙述了楔横轧模具在安装调试中常见技术问题及解决办法。
小规格螺钉冷镦用硬质合金模具的性能研究
关键词:模具结构,,模套,,硬质合金模具,,冷镦模,,模芯,
摘 要:
通过对国内、外厂家生产的硬质合金模进行系统的解剖分析,研究了其材料组成,探讨了冷镦螺钉用硬质合金模具的差异,提出了提高国内某厂生产模具使用寿命的具体措施。
钛合金叶片等温校正模具设计
关键词:TC11钛合金叶片,,叶身型面,,等温校正模具,,加热冷却装置
摘 要:
TC11钛合金叶片是航空发动机的重要部件之一,其型面复杂、质量要求高,在成形过程中常因锻造后的残余应力和温度应力的作用而发生翘曲变形,最终导致报废。采用等温校正工艺可使翘曲变形减少,叶片型面达到合格要求。本文采用三维设计软件Pro/E针对等温校正模具进行设计,主要解决模具型腔的造型问题,进行叶片的三维曲面造型,同时设计等温校正模的加热冷却装置。其设计流程为:创建叶片的三维实体→对叶身进行加放余量→利用实体创建模具型腔→添加模具结构件→设计加热冷却装置。
水套镦锻上冲模法兰部变形分析及改进
关键词:B型水套,,镦锻,,上冲模,,阻力沟,,加强筋
摘 要:
针对240柴油机B型水套镦锻生产中,上冲模易于出现疲劳断裂的问题,提出增设环形阻力沟和加强筋,以加强上冲模强度,延长模具寿命。
深孔薄壁件挤压模CAD系统
关键词:模具设计,,CAD,,ActiveX,,挤压
摘 要:
介绍了利用ActiveXAutomation技术 ,以VB为开发工具 ,并采用参数化绘图研究开发的深孔薄壁件挤压模CAD系统
热收口成形对模具寿命影响的研究
关键词:热收口,,模具寿命,,摩擦,,有限元分析
摘 要:
厚壁筒形件在热收口成形时,由于变形抗力大,工件对模具产生剧烈摩擦,导致在生产过程中模具寿命低。本文通过力学分析,并应用有限元分析软件DEFORM对热收口过程进行数值模拟,最终采用了减小入模角的方法对热收口上模进行了优化设计,从而避免了成形过程中模具表面的应力集中。通过工艺试制,优化设计后的热收口模具明显提高了使用寿命。
热模锻模具的飞边槽优化设计
关键词:模具,,热模锻,,飞边槽
摘 要:
探讨了在热模锻模具上设计飞边槽的特点及应用,介绍并分析了飞边槽对热模锻模具使用寿命的影响和对热锻件产品质量的影响。通过对热模锻模具飞边槽设计进行矢量实验分析,提出了热模锻模具飞边槽优化设计方案。其优化设计方案为:飞边槽深与桥部宽之比为1∶3.2,即:飞边槽深F=桥部宽H/3.2。实验结果表明,采用优化设计方案具有良好的实际应用效果。
曲轴体锻造胎模的有限元分析与改进
关键词:组合锻造胎模,,曲轴,,工作寿命,,有限元分析
摘 要:
为解决曲轴体毛坯锻造胎模在生产中工作寿命过低的问题,采用有限元方法分析模具在工作时的受力状况,提出采用组合式模具的解决方案,并根据有限元分析结果确定模具设计的各项参数。新设计的组合式模具投入生产后,其工作寿命为原有整体式模具的数倍,证明模具改进效果显著,也表明在模具设计中深入应用有限元技术具有重要意义。
轻型载货汽车纵梁模具设计及成形性仿真分析
关键词:纵梁,,模具设计,,成形性分析
摘 要:
汽车纵梁通常采用定尺板料,通过大型压力机和模具,分工序进行落料、冲孔和成形。本文对纵梁的冲压工艺特点进行了分析,介绍了纵梁的落料、弯曲通用复合模的结构形式以及设计要点。运用有限元软件Dynaform预测纵梁的冲压成形过程,查看板料成形过程中的起皱、破裂等现象,并制定合理的解决方案。
内燃机用保护螺母温挤压成形模具设计及ANSYS分析
关键词:温挤压,,模具设计,,挤压工艺,,有限元分析
摘 要:
研究了DF7C型内燃机车中的气缸螺栓保护螺母的温挤压成形工艺,确定了其成形毛坯、挤压温度、模具预热温度、模具的冷却与润滑方式等。设计了温挤压成形时阶梯轴型凸模和组合式凹模的模具结构,并利用ANSYS软件对其强度进行了有限元分析。结果表明,所设计的气缸螺栓保护螺母的模具结构是合理的,满足生产要求。经实际生产证明,该零件的下料重量由原来自由锻生产的3.85 kg下降为现在的1.3kg,材料的利用率由原来的22.7%提高到现在的83.6%,每年可节省钢材4 t多。这为生产相似零件提供了有益的依据和成功的经验。