铁路货车钩尾框精密辊锻过程数值模拟   
关键词：辊锻,钩尾框,数值模拟
摘　要： 铁路货车钩尾框锻件为异形长轴类锻件，目前采用自由锻工艺制坯，效率低，质量差，大型自动辊锻机精密辊锻是一种优质高效的先进制坯工艺，用于钩尾框制坯有望取得良好的技术经济效益。以刚塑性有限元法为基础，利用Deform-3D软件对铁路货车钩尾框精密辊锻过程进行三维有限元模拟，揭示了钩尾框辊锻变形过程中金属的流动规律，分析了辊锻成形过程中各道次辊锻过程中模具受载荷情况，以及各道次辊锻过程中的辊锻力矩，为钩尾框精密辊锻工艺及模具设计提供了有效的参考依据。

钛合金管径向精锻数值模拟分析   
关键词：钛合金,管件,径向精锻,数值模拟
摘　要： 针对TC4钛合金管件的径向精锻，根据其工艺特点进行了简化建模，利用数值模拟软件Deform 3D对管件径向精锻过程进行了数值模拟，通过其成形过程的应力、应变分布特征，分析钛合金管的成形特点；通过坯料金属流动的速度场分布，分析该零件成形过程及特点。通过其行程——载荷曲线，进行成形力预测，对实际生产过程具有较大的意义。进行了模具受力分析，对模具寿命的预测有一定帮助。在该管件的数值模拟基础上进行了生产试制，试件产品成形顺利，质量良好。

热锻工艺数值模拟及微观组织预测技术   
关键词：数值模拟,微观组织预测,有限元,热锻
摘　要： 简要介绍了所研制的锻造工艺模拟及微观组织预测有限兀分析软件SF2D／3D的功能、 技术特征。在义章末尾给出了几个典型算例。

前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺与模具CAD   
关键词：成形辊锻,精密模锻,模具,CAD
摘　要： 介绍了汽车前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺的特点，利用UG平台开发了汽车前轴精 密成形辊锻及精密模锻CAD系统，利用该系统能实现汽车前轴精密成形辊锻及精密模锻的工艺与模具设计，包括锻件设计、工艺设计、模具型腔设计等。

汽车离合器减震轴套精锻成形数值模拟与分析   
关键词：减震轴套,精密锻造,有限元模拟,模具设计,工艺优化
摘　要： 简述了汽车离合器减震轴套的几种典型成形工艺。基于Deform3D通用有限元软件，应用三维刚粘塑性有限元显式算法对预减震轴套精锻成形过程进行了模拟分析，得出了变形中材料的流动状态和等效塑性应变分布规律。根据有限元模拟分析结果对减震轴套精锻成形工艺参数、模具结构进行了优化设计，并进行了预减震轴套精锻成形工艺试验。试验验证了有限元模拟分析结果，并精锻成形出合格的汽车预减震轴套产品。

内齿轮冷挤压精锻成形数值模拟与工艺研究   
关键词：精密锻造,数值模拟,内齿轮
摘　要： 对减速器的内齿轮及其模具建立弹塑性有限元模型，采用成形数值模拟分析对内齿轮冷挤压过程进行了模拟，得出了较为准确的成形应力分布；对应力结果进行分析，确定了应力集中的部位，从而找到了减少应力集中的办法，仿真结果和实际符合很好，较大程度地提高了模具的使用寿命。研究成果对冷挤压成形的有限元仿真以及塑性成形工艺控制和提高模具寿命具有指导意义。

基于PRO／E的带阻尼台叶片精锻模具设计   
关键词：PRO/E,模具设计,平衡角
摘　要： 压气机叶片作为发动机能量转换的重要零件之一，在发动机工作过程中承受着多种复杂的应力。本文以Pro／Engin er为软件平台，采用三维特征设计方法实现带阻尼台叶片的快速建模。通过计算确定了平衡角的大小为3．3。，方向为顺时针。设计了毛边槽，利用PRO／E软件所具备的参数化设计的功能对带阻尼台叶片的精锻模具进行设计。缩短了模具设计周期，减少了人工操作时间，对航空发动机叶片的精锻工艺制定具有重要意义。

牙嵌齿轮热精锻模具设计   
关键词：精密模锻,内齿轮精锻,锻模设计,牙嵌齿轮
摘　要： 牙嵌齿轮因其形状所致无法切削加工，采用电解加工工艺，生产效率低，精度差、寿命低，而且电解废液污染环境，应采用热精锻工艺。本文给出了牙嵌齿轮热精锻成形的实用模具结构，论述了模具设计、装配要点。该模具采用强力脱模装置，使锻件在锻击结束瞬间可以立即脱离凸模，解决了锻件将凸模抱死的关键技术问题。

热锻模表面激光熔覆金属陶瓷覆层的试验研究   
关键词：热锻模,激光熔覆,表面强化,显微组织
摘　要： 为了制备符合锻模使用性能要求的模膛表面强化层，进行了在指定的W Mo；Cr4Vz基体上激光熔覆金属陶瓷Ni60／Ni-Cr-Cra C2的试验研究。主要研究熔覆材料的成分构成，熔覆时的激光参数及所制备的熔覆层的物相、组织形貌及显微硬度分布。试验结果说明，采用5O ：5O 的Ni60粉和Ni-Cr-Cr3C2粉做覆层材料，采用激光功率1．7 kW，扫描速度4 ITLrn·S ，光斑直径为3 ITLrn，预涂厚度为0．6 n'Lrn的激光熔覆工艺，可以得到组织细化硬度较高的激光覆层。说明激光熔覆金属陶瓷是制备热锻模膛表面强化层的一种有前途的方法。

轿车圆锥齿轮闭式冷精锻凹模的优化设计   
关键词：圆锥齿轮,闭式冷精锻,模具,有限元
摘　要： 轿车差速器齿轮是轿车中的关键部件之一，采用闭式冷精锻可以得到器齿形部分可直接装车使用的高精度的齿轮，但是由于齿轮材料强度高，变形抗力非常大，模具要承受非常大的应力，特别是齿顶部位应力集中非常厉害，容易引起齿顶的压塌与断裂。以精锻圆锥齿轮凹模为研究对象，通过成形过程中的受力分析，有限元模拟计算以及实验研究，比较了两种凹模结构的受力状况，特别是齿顶的应力状态，提出了合理的闭式冷精锻凹模结构，提高了模具寿命。

基于UGII的叶片精锻模具设计   
关键词：UG,精锻模具,叶片,三维设计
摘　要： 介绍了叶片精锻的过程和特点，以及Unigraphics三维设计软件在叶片精锻模具设计中的使用方法，其中包括叶片、精锻模具型腔以及飞边槽等的实体造型，使模具设计更加赢观。此外，结合UG能够进行参数化实体建模的特点，对叶片精锻模具设计中的工艺参数进行优化，很大程度的提高了模具设计的效率，为模具的设计提供了一条新的途径。

大型双鼓形铝轮毂精密锻模设计与改进   
关键词：铝轮毂,双鼓形,80000kN螺旋压力机,模具设计
摘　要： 以载重车用大型双鼓形铝轮毂精密模锻为应用对象，开发了分体组合式锻模工装，突破 了普通模锻以单一最大水平投影面分模的限制，解除了双鼓形外形对模锻成形工艺的制约，并采用80000kN电动螺旋压力机进行精密模锻，保证了产品成形精度。

机械手在CPU散热片冷锻成形过程中的应用   
关键词：CPU散热片,冷锻,连续模,机械手
摘　要： 针对CPU散热片现存生产方式的局限性，确定新的工艺方案，并开发出一套利用机械手送料的新型模具。介绍了机械手在CPU散热片冷锻成形过程中的应用，机械手的结构和动作原理，以及与模具、冲床精确配合的设计过程，从而顺利完成整个生产过程，实现了机电一体化。这种结构设计集中了连续模高速以及工程模材料利用率高的的优点，提高了速度，节约了成本，对相关产品的设计有一定的借鉴作用。

薄板件台阶孔FCF加工法的压边条件研究   
关键词：FCF加工法,边力,形性能,限元模拟
摘　要： 针对构想的一种FCF(冲压和冷锻组合)加工工艺,用DEFORM一3D有限元软件对AL一1100薄板零件台阶孔的成形过程进行了数值模拟 。分析了压边力的作用及其大小对这种复合台阶孔成形性能和成形质量的影响。提出了适用于这种冲锻组合工艺较为合理的压边条件，即采用刚性压边 ，压边力 Q约为成形力 P的一半，即 Q=0.5P。并用该种铝板在液压机上进行了组合加工工艺试验的验证。

AZ31B薄板手机外壳温冲试验研究   
关键词：AZ31B,手机壳,温冲,成形性
摘　要： 通过对 A Z 3 1 B镁合金手机壳的温冲试验研究，分析了凸、凹模温度、镁板温度和加热时间、冲压速度以及润滑条件对成形结果的影响。试验表 明，在保证坯料充分退火和模具结构合理的前提下，拉深凸模温度保持在230℃，凹模及压边圈温度保持在280~320℃，用石墨对坯料凸缘和压边圈、凹模肩部进行有效润滑，同时，施加合适的压边力作用，便可以成功地冲压出镁合金壳形件。