锻压文献列表
高速压力机滑块液压过载保护结构设计与分析
关键词:机械设计,过载保护装置,高速压力机,卸荷阀
摘 要:
介绍了高速压力机的一种滑块液压过载保护装置,并结合本厂高速压力机产品的开发实例,对装置结构进行了分析。
高速压力机惯性力平衡装置及其特性研究(二)
关键词:机械制造,惯性力平衡装置,高速压力机,研究
摘 要:
在分析高速压力机惯性力平衡问题研究的必要性的基础上,根据高速压力机的工作特点,论述了高速压力机的惯性力降低及平衡的途径,明确指出在高速压力机上不宜采用气动缸平衡装置。对目前广泛采用的5种惯性力平衡机构的工作特点进行了分析, 提出了高速压力机惯性力平衡效果的科学评价指标。从而为研制高速压力机新的高性能平衡机构奠定了基础。
高速压力机惯性力平衡装置及其特性研究(一)
关键词:机械制造,惯性力平衡装置,高速压力机,研究
摘 要:
在分析高速压力机惯性力平衡问题研究的必要性基础上,根据高速压力机的工作特点,论述了高速压力机的惯性力降低及平衡的途径,明确指出在高速压力机上不宜采用气动缸平衡装置。对目前广泛采用的5种惯性力平衡机构的工作特点进行了分析,提出了高速压力机惯性力平衡效果的科学评价指标。从而为研制高速压力机新的高性能平衡机构奠定了基础。
高速压力机的现状及其发展趋势
关键词:机床技术,高速压力机,结构,性能,综述
摘 要:
描述了高速压力机的不同定义方式及适宜加_T-的零件对象的特点。结合高速压力机的现状对高速压力机在结构与性能上的特点进行了论述。从整体的角度探讨了国内外高速压力机公称力与其所采用的电动机功率、整机重量、行程、行程次数、行程与行程次数乘积等参数之间的关系并建立了相应的关系式。最后以国内外典型的高速压力机产品为倒,探讨了高速压力机的发展趋势。
多工位液压母线加工机的改进设计
关键词:机械制造,多工位冲压机,母线,优化设计
摘 要:
介绍了多工位液压母线冲压机的原有机械结构及其存在的问题并对其进行了改进设计。该设备在机械方面由冲孔单元、剪切单元和折弯单元组成,装配于同一工作台上形成三工位,分别完成对铜、铝母线的冲孔、剪切和折弯、压花等工作。将原设备冲孔与剪切单元组合框架结构改进为一体式框架结构,从而改善了母线加工机的受力方式,提高了系统的动态刚度,模具装夹更方便。
多工位压力机电子送料技术
关键词:电子多工位送料系统,特点,发展
摘 要:
介绍了多工位压力机的送料机构,特别指出了电子送料技术的特点及发展。
PROFIBUS技术在卷料横剪生产线中的应用
关键词:计算机应用,PR0FTBUS技术,卷料横剪生产线,电控系统
摘 要:
以卷料横剪生产线为例,介绍了其电控系统的主要组成;重点阐述了PR0FTBUS 网络的特点、应用及其在通讯过程中的数据传输规则。
PLC在数控冲床上的应用
关键词:机械制造自动化,PLC,数控冲床,功能
摘 要:
可编程控制器广泛应用于数控机床等工业控制中,利用PLC进行数控机床电气控制可靠性高,编程使用方便。本文主要介绍了数控机床PLC的功能以及利用PLC进行数控冲床电气控制的实例。
轴对称件智能拉深系统中的神经网络参数识别
关键词:计算机技术,神经网络,LM 算法,参数识别,拉深成形
摘 要:
建立了轴对称拉深件的材料性能参数和摩擦系数实时识别前馈神经网络, 采用LM 算法优化网络,将参数识别精度提高到一个新水平,为智能化拉深成形的 实时预测和实时控制这两个基本要素提供了前提保证。为实现整个拉深成形过程的智能化控制奠定基础。
复合成形技术
关键词:复合,塑性成形,新技术
摘 要:
简介了复合塑性成形技术,重点介绍几种复合施力成形技术的特点及应用。
反拉深在高矩形盒件中的应用
关键词:机械制造,正、反拉深,高矩形盒件,拉深系数,模具
摘 要:
阐述了在高矩形盒件拉深成形过程中,正、反向拉深件的力学性能及采用反拉深方法的可行性,介绍了正、反向拉深工序的工艺经验计算及各道工序模具结构设计特点。
多点调压压边圈应力传递规律的研究
关键词:应力,压边圈,板料成形
摘 要:
研究了多点调压压边圈的应力传递规律及其对变压边力的敏感性,对该压边圈进行了刚度校核,并介绍了几种新型结构的压边圈。
多点成形技术的现状与发展趋势
关键词:机械制造,板料冲压,多点成形,设备,综述
摘 要:
综述了板料多点成形方法的概念与技术特点、成形工艺的研究现状、成形装备的开发现状以及成形技术的应用情况,阐述了多点成形技术的发展趋势,指出大型化、精密化与连续化是多点成形的重要发展方向。
顶盖拉深成形中材料性能对表面拉毛的影响
关键词:材料表面与界面,表面拉毛,拉深,材料性能
摘 要:
在顶盖冲压生产质量统计的基础上,对表面拉毛严重程度进行了半量化的定义评级,并据此进行了钢板材料性能对表面拉毛的影响分析。结果表明,材料性能与顶盖的表面拉毛并无直接相关关系。
带多点压边的油箱充液拉深的研究
关键词:机械制造,充液拉深,油箱,多点压边力,有限元
摘 要:
多点压边圈钣金充液拉深工艺是一种新制造技术。本文对形状复杂的某型号摩托车油箱充液拉深多点压边力控制进行了研究。通过有限元的模拟,优化了多点压边缸的配置和局部压边力的设置,分析了多点压边力对充液拉深工艺的影响,同时也预报了油箱充液拉深所需的反向液体压力和整体压边力。最后认为合理地配置多点压边缸和设置局部压边力,可以完全避免充液拉深过程中零件的起皱和破裂。