后盖外板上部冲压工艺改进   
关键词：,后盖外板,,冲压工艺,,整形
摘　要： 后盖外板上部型面复杂,局部特征多,冲压工艺采用6道工序完成,试模过程中第5道工序的工件严重起皱,影响表面质量及焊接工艺性。经过分析,发现该缺陷主要是由不合理的整形工艺造成的,为此,对整形斜楔进行了改进,增加了一块小压料板,在整形面上添加吸料槽,并重新设计了整形块的结构。经过改进,基本消除了起皱,零件质量得到了显著提高。

滚压包边角度对包边件轮廓尺寸变动的影响   
关键词：,滚压包边,,滚压角度,,轮廓尺寸变动,,尺寸缩进,,尺寸胀出,
摘　要： 机器人滚压包边是一种新型汽车车身制造工艺,主要应用于汽车车身四门两盖总成外板与内板的连接。四门两盖是汽车车身外表开启件,要求装配后与周围零件保持圆滑过渡和均匀间隙,包边后零件出现的尺寸变动(尺寸缩进和尺寸胀出)会直接影响零件装配精度。本文通过实验研究表明:包边件自由端的尺寸缩进大于中间部位;包边件轮廓在第1道包边过程中向内缩进,在终包边过程中向外胀出;最后道次的滚压角度增量越大,尺寸胀出的现象越明显。

高强钢板冲压回弹影响因素研究   
关键词：高强钢板,,回弹,,数值模拟,,Dynaform,
摘　要： 基于ISO-CD24213/2006方法,以回弹角作为回弹值,运用Dynaform对高强钢板的冲压成形及回弹进行数值模拟,分析了板料厚度、板料宽度、压边力、拉延筋及材料性能等因素对回弹值的影响。研究发现:较小压边力下回弹值随板料厚度的增加而减小,较大压边力下则先增大、后减小,且随着压边力的增大回弹值显著减小;此外,减小板料宽度、合理布置拉延筋、选择屈服强度较小的材料均可减小回弹值。

复杂形状整流罩冲压成形过程优化研究   
关键词：整流罩,,拉深成形,,模具间隙,,压边力,,
摘　要： 以某转包整流罩零件为研究对象,对其进行结构分析、拉深成形分析,探讨了成形工艺中的毛坯尺寸的确定、拉深系数的计算、压边力的判断以及拉深力的校核。通过成形过程中的应力特点,并结合拉深冲压理论,摸索类似零件的成形加工经验。研究结果已在生产实践中得到应用,并取得了良好的使用效果,为冲压模具的调整以及成形参数的选取提供了理论与实践依据,从而使成形质量和生产效率大大提高,对实际生产具有很好的指导意义。

复杂薄壁发动机加力隔热屏制造工艺设计及优化   
关键词：复杂薄壁,,高温材料,,GH4199,,隔热屏,,群孔加工,,波浪型面成形,,
摘　要： 航空发动机关机零件加力隔热屏具有零件结构复杂、材料特殊、工艺繁杂等特点,是成形零件中的一个典型难点。基于国产化新材料GH4199,对加力隔热屏成形加工工艺过程进行了详细设计,对关键工艺过程如群孔加工、复杂波浪型面成形等进行了工艺参数优化,并最终进行了工艺实验验证,改进了整个工艺流程,优化了工装结构,形成了一整套面向产品的基于国产GH4199材料的薄壁结构制造技术流程,对于GH4199材料应用以及加力燃烧室机匣内腔隔热屏类零件制造具有一定的理论与工程实际意义。

多工序冲压成形的过程控制研究   
关键词：,多工序,,冲压成形,,过程控制,,统计过程控制,,工程过程控制,
摘　要： 基于多工序冲压成形过程的设计与开发,构建了面向过程的多工序冲压成形控制系统模型,对影响多工序冲压成形过程质量的主要过程变量进行了识别与分析,并介绍了SPC与EPC的整合在冲压成形过程控制中的应用思路,提出以最终冲压件(包括工序件)的技术特性指标和质量要求为目标,通过多工序冲压成形过程的设计与开发,采用合适的过程控制技术,实时调整、改进冲压生产过程,控制最终冲压件的质量。

带直管薄壁圆筒件缩口变形颈口弯曲研究   
关键词：圆筒件,,直管,,缩口,,颈口弯曲半径,
摘　要： 以带直管的锥形缩口件为例从理论上研究缩口件的颈口弯曲部分成形特点及规律,分析颈口变形机理,确定口部圆角半径的取值范围,通过有限元模拟进一步证明了该公式的正确性,并提出了圆弧设计的取值原则,从而给工艺设计人员制定工艺、设计模具提供依据。

带环形底圆筒开裂的原因分析   
关键词：,旋压,,圆筒,,折叠,,裂纹,,失效分析,
摘　要： 在产品制造中发现带有环形底的旋压件圆筒部分开裂的情况之后,对其进行了调查、测试和分析。分析结果说明:圆筒内壁的裂口缺陷为折叠和裂纹;其缺陷为旋压坯料尺寸不合适或采用的旋压工艺参数不匹配所致;带环形厚底正旋时,为保证旋压过程中金属的稳定流动,其起旋点不宜明显超出阶梯轴芯棒的轴肩,应采用与坯料尺寸相匹配的旋压工艺参数,以保证在旋压过程中不产生折叠、裂纹;应对其旋压后的工件抽样剖取加工纵向截面试样,检查其旋压质量;对于重要的强力旋压件,应100%进行无损探伤检验。

冲压件表面冲击线影响因素的数值模拟分析   
关键词：,冲击线,,曲面扁壳件,,拉深筋,
摘　要： 为了探寻形成冲压件表面冲击线的影响因素,采用Dynaform板料成形软件,以曲面扁壳件为模型对不同工艺条件下的成形过程进行模拟分析。模拟结果表明,间隙压边对冲压件表面冲击线的影响不大,随着压边力的增加,冲击线位移量在12.5~13.5 mm之间震荡。然而恒定压边对冲击线影响较大,合理设置压边力可以有效降低冲击线的产生。拉深筋对冲击线的影响也较大,其不同设置方式可控制冲击线位移方向和位移量大小。此外,增加冲压件的拉深深度,冲击线的位移量增大。通过合理地设置成形工艺可以有效地控制冲击线的位移量和方向,提高产品的表面精度和成形质量。

冲压成形凸耳不均匀的产生及影响因素   
关键词：,冲压,,热轧深冲钢,,凸耳,,各向异性,,板厚不均,
摘　要： 热轧深冲板成形后常有不均匀的凸耳,影响生产及产品质量。通过研究某实际零件的成形过程,分析其开裂为凸耳不均匀所引起的,并建立成形模型,通过数值仿真方法,分析得出了当各向异性和板厚不均同时存在时,会产生凸耳不均匀现象,分析结果与实际情况吻合;同时,分析了工艺参数、模具参数对凸耳不均匀程度的影响,得出凸耳不均匀程度随着压边力、凸凹模圆角增加而增加,随着摩擦、模具间隙的增加而降低,并据此调节生产工艺,改善了开裂问题。

超高强度钢板热冲压用多功能防护涂料的应用研究   
关键词：,热冲压,,多功能涂料,,高温防氧化,,
摘　要： 针对目前国内超高强度钢板热冲压表面防护领域存在的技术瓶颈,研制了具有高温防氧化性、润滑性、脱模性和导热性等复合功效的多功能防护涂料。在高温下(950℃以上),防护涂料的综合防氧化效果大于91.5%,可稳定保护10 min以上,且其摩擦系数小于0.11。多功能防护涂料的使用,既避免了热冲压件开裂、起皱等缺陷,又保证了成形精度,具有很高的生产应用价值。 更多还原

差厚拼焊板拉深方盒形件成形极限及焊缝移动   
关键词：,拼焊板,,数值模拟,,成形极限,
摘　要： 采用Dynaform专业板料成形软件,对差厚异质激光拼焊板拉深方盒形件的成形过程进行了研究。结果表明:母材厚度差对压边力的合理范围以及盒形件的成形极限和焊缝移动量有很大的影响;两种母材所占比例不同(焊缝位置变化)时,比例差别越大,成形极限越小,薄侧材料所占比例越大,焊缝移动量也越大。并根据两种母材在成形过程中的应力状态和应变状态分析了这些现象。

不等厚板料液压成形数值模拟和试验研究   
关键词：,高压板料成形,,柔性辊压板坯,,计算机辅助优化,,有限元模拟,
摘　要： 与传统的轧制板材相比,采用高压板料成形工艺加工的柔性辊压板坯可以实现工件的优化生产,使其应用于各种特殊场合。本文通过有限元法实现了对柔性辊压板坯加工过程中两个主要阶段(柔性轧制和高压板料成形)的数值模拟与优化。优化过程包括对板料加工链和载荷条件下工件性能两方面的优化。数值模拟与试验结果的对比表明,有限元方法与优化工具的组合成功实现了整个加工链和工件性能的数值模拟与优化。

变压边力对连续变截面辊压板成形性能的研究   
关键词：,连续变截面辊压板,,盒形件,,变压边力,,成形性能,,
摘　要： 连续变截面辊压板作为新型板料之一,在其盒形件成形过程中存在起皱、破裂、过渡区移动等成形缺陷。合理控制压边力模式可以消除及减小缺陷,提高成形性能。本文利用ABAQUS软件对比了连续变截面辊压板盒形件分别在整体压边圈恒压边力、变压边力情况下的成形深度、过渡区移动、应变路径等。结果表明,渐增型压边力比恒定压边力下得到的成形深度提高了12.5%,盒底部中心移动量、应变极限值均较小。

薄壁零件粘性介质外压多道次缩径研究   
关键词：,粘性介质压力成形,,缩径,,薄壁零件,,有限元分析,,
摘　要： 提出了粘性介质压力缩径成形方法,利用粘性介质力学性能和易于实现的加载方式,延缓缩径过程失稳并在一定条件下消除失稳产生的褶皱,提高极限缩径量。多道次成形可以将一个较大的目标变形量分成多步小变形,控制每道次变形于失稳起皱范围内,较一次成形可以显著提高材料成形能力。采用有限元分析的方法研究了粘性介质外压多道次的缩径过程,得到了每一道次缩径后长径比和壁厚变化综合作用影响下一道次极限缩径量的结论。