锻压文献列表
汽车封板成形的数值模拟
关键词：拼焊板,,数值模拟,,起皱,,焊缝移动
摘 要：
本文以大众奥迪轿车上的封板零件冲压成形过程为研究对象,以数值模拟的方法为研究手段,对一个典型的汽车拼焊板零件的冲压加工过程进行了计算机仿真研究。通过采用分瓣式压边圈的方法,解决了封板零件在成形过程中的起皱,揭示了其在成形过程中的焊缝移动规律。通过调整两侧的压边力,探索出了控制焊缝移动大小的方法,为同类产品的实际生产与工程设计提供了模拟范例和参考。
汽车地板有限元仿真及试验研究
关键词：汽车地板零件,,有限元仿真
摘 要：
在材料力学性能测试基础上,利用有限元仿真分析和网格应变试验,深入解析了汽车地板零件的成形特征及变形过程中金属流动规律,确定了零件成形过程中高应变区域的变形方式,指出了零件成形的关键材料性能指标及控制范围。结果表明,地板零件高应变区域的变形方式为胀形-拉延变形,稳定冲压所需的材料性能参数为:sσ/σb≤0.5,δ≥46%,n≥0.2,r≥2.0。
汽车侧围外板零件冲压成形的有限元分析
关键词：有限元,,坯料尺寸,,压边力,,材料参数
摘 要：
使用UG三维CAD软件对汽车侧围外板零件进行三维建模,并转换到Dynaform中建立了侧围外板零件的有限元模型;通过模拟计算分析讨论了坯料尺寸、压边力、材料参数n、r值对零件成形的影响,确定了合适的坯料尺寸和材料参数。
平板件电磁成形磁场力研究
关键词：机械制造,,磁场力,,电磁成形,,板材,,有限元
摘 要：
磁场力分析是电磁成形理论分析的基础,其分析结果直接用于工件的变形分析。应用FEA软件ANSYS对平板件电磁成形磁场进行数值计算,分析了板坯上磁场分布特点及放电电压和脉冲电流频率对磁场力的影响。进行了锥形件电磁成形试验,验证了有限元模拟方法用于平板件电磁成形磁场力模拟的有效性。
拼焊板盒形件充液拉深的数值模拟
关键词：拼焊板,,充液拉深,,数值模拟,,焊缝移动
摘 要：
随着汽车行业对能源消耗和汽车尾气排放的要求,应用拼焊板成形技术显得越来越重要。以差厚拼焊板拉深方盒件为研究对象,采用板料成形分析软件DYNAFORM对充液拉深和传统拉深工艺进行分析和对比。研究发现,盒形件不同部位其焊缝有不同的移动趋势,传统拉深最大焊缝移动量发生在盒形件底部中心处,充液拉深件焊缝移动最大量发生在侧壁顶部,增大充液拉深凹模油腔的压力,可以有效地减少焊缝移动量和坯料的减簿量。
拚焊板成形零件焊缝移动的快速预测
关键词：拚焊板,,反向模拟法,,焊缝
摘 要：
为了克服由于焊缝区组织的变化使拼焊板零件成形性能下降,以及在成形过程中焊缝的移动导致无法准确将特定材料定位的问题,考虑到拼焊板成形的特殊性,对普通拉深模具进行工艺改进,采用带阶梯的凸模和压边圈,设计了实验模具。采用自主开发的反向模拟法模拟软件InverStamp预测焊缝移动的情况。将在各种工艺情况下反算的焊缝移动情况与实验数据进行对比发现:反向模拟法能够较好地体现焊缝移动量的变化趋势,并且能够较真实地反映各种工艺变化对焊缝移动量的影响。
逆向工程设计
关键词：逆向工程,,3D模型,,Pro/E
摘 要：
介绍了逆向工程的定义、方法熏论述了Pro/E软件系统在逆向工程设计中的应用熏重点讨论了模型的建立,并举例加以说明。
面向装配设计的标准件库的研究与开发
关键词：计算机应用,,标准件库开发,,面向装配,,关联技术
摘 要：
在对标准件库技术现状分析的基础上,针对装配设计的特点,开发了面向装配的标准件库CAD系统。介绍了系统的总体框架,并重点论述标准件在装配设计中关联技术的实现方法。
螺旋槽管材滚压成形过程的有限元分析
关键词：数值模拟,,螺旋槽管,,滚压,,滚压装置
摘 要：
利用ANSYS有限元分析软件中的LS-DYNA求解器,分别采用球形和带过渡圆弧的三角形滚压辊,对螺旋槽管材滚压成形过程进行了数值模拟,得到了应力和应变分布规律、金属变形流动规律以及滚压力大小。根据有限元计算结果,分析了不同辊型的滚压辊和螺旋槽管的主要结构参数对滚压力的影响规律以及螺旋凹槽处壁厚的变化规律。通过试验验证了用有限元法进行螺旋槽管材滚压成形过程数值模拟的可靠性,为确定滚压力和槽深之间的关系提供了必要的指导依据。同时,为进一步研究螺旋槽管在滚压过程中的力学性能奠定了一定的理论基础。
拉深工序图中圆角和自动标注问题的处理方法
关键词：计算机应用,,AutoCAD二次开发,,Visual,Basic6.0,,拉深工序,,尺寸标注
摘 要：
介绍了如何处理基于AutoCAD用VisualBasic二次开发模具设计软件(如确定拉深工序软件)过程中显示图形时经常遇到的对绘制的一些相交线进行圆角和标注的问题。圆角需要使用SendCommand命令,而标注部分可以写成一个功能模块,它通过捕获前面圆角过程中产生的实体句柄对产生的圆角进行自动标注。
阶梯式工艺补充面对防皱的影响
关键词：机械制造,,拉深,,轮罩板,,工艺补充面,,有限元
摘 要：
采用板料模拟有限元分析软件Dynaform,对汽车覆盖件轮罩板的拉延成形过程进行了模拟分析。分析了拉延件因坯料短而较早脱离压边圈引起起皱等失效形式的原因。在不能通过压边力、拉延筋、凹模圆角等来减小起皱之后,提出改用阶梯式工艺补充面以延长压边圈作用时间和增大材料流动阻力。并从力学角度进行分析推导证明,在模拟分析了台阶向下的成形情况、不同台阶高度对减小起皱的效果之后,最终确定采用台阶向下、台阶高度21mm、台阶斜度10°的阶梯式工艺补充面,起皱面积减小为原来的53%。然后设计模具,并得到合格产品。
基于最小变形抗力条件下的两片罐变薄拉深凹模锥角
关键词：机械制造,,变薄拉深,,两片罐,,变形抗力,,凹模锥角
摘 要：
用能量法推导出两片罐变薄拉深时,毛坯变形抗力最小条件下的凹模锥角表达式。将所计算的凹模锥角与其他方法求得的锥角进行了比较和实验验证,其结果更接近实测数值。这种计算方法可以为变薄拉深模具设计提供一定的参考。
基于一步法的轿车门内板可制造性分析
关键词：机械制造,,冲压,,板材,,一步法,,增量法,,有限元模拟
摘 要：
一步法有限元模拟可在产品设计模型的基础上进行成形性分析和缺陷预测,本文描述了一步法的关键技术,并给出了它在轿车后门内板可制造性分析中的应用。
